23.01.16
BARCELONA. Por todos es sabido que la frecuencia cardíaca varía demasiado dependiendo de la fatiga acumulada, la climatología u otros factores y por consiguiente no es un medio eficaz para controlar nuestro esfuerzo. Así, para saber el trabajo que estamos haciendo en cada momento del entrenamiento resulta imprescindible tener un medidor de potencia. Desde el año 2008 me he habituado a entrenar con él pero, con el cambio de bicicleta de este año, todavía no me había decidido por ninguno. Mi opción, es el nuevo Vector 2S de Garmin (la versión mejorada de los Vector), que mide la potencia en el pedal, que es donde se aplica directamente la fuerza. Esta tarde los he montado (en tres minutos) y he cambiado las calas a mis zapatillas de carretera. Mañana haré mountainbike pero el lunes los estreno. Ya os contaré…
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Después de dos días muy exigentes de carretera y la salida de ayer por montaña, hoy me he tomado el día de descanso absoluto.
VECTOR 2S DE GARMIN
SERIES CONCENTRADAS Y TINO
19.04.16
BARCELONA. Después de aprovechar el descanso del lunes para trabajar duro delante del ordenador, esta tarde he vuelto a exigirme en carretera. En una salida mucho más corta, he repetido cambios de ritmo hasta llegar al límite en subida. Las sensaciones no han sido malas y los vatios que ha marcado el Vector S2 de Garmin me convencen, pero sigo sin poder alcanzar las pulsaciones máximas.
**Antes de llegar a casa, me he pasado por la consulta de Tino para recibir un intenso masaje que no tiene precio, acabando con 4:00h 109km 163/665w +2.061m 118/175ppm.
HORAS CON DESNIVEL Y CALIDAD
09.02.16
BARCELONA. Esta tarde he completado el entrenamiento más largo y duro de esta temporada. Sin alejarme de los alrededores de casa, en un día de viento huracanado, he enlazado puertos con exigentes repeticiones sin quitar el ojo a los vatios que marcaba el medidor de potencia Vector 2S de Garmin. Sufriendo bastante más de lo que me hubiera gustado, se ha hecho especialmente duro, pero sigo cumpliendo con lo programado al detalle.
**Rodando la última parte de la salida ya de noche, he llegado a casa con 5:40h 161km 165/777w +2.698m 126/180ppm.
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Podéis ver toda la ruta en mi cuenta de Strava.
VOLVIENDO A SUMAR
12.04.16
BARCELONA. Después de las tres etapas de la Dos Reinos Mtb Race en Murcia y un día de sin ejercitarme, he vuelto a sumar en carretera. Esta vez, he salido antes de lo que acostumbro para, en compañía del Niño, cumplir con una ruta en la que hemos enlazado puertos. Sin forzar al máximo en ningún momento pero alternando estilos y cadencias diferentes en subida con un ojo puesto en el medidor de potencia Vector S2 de Garmin, he acabado satisfecho al comprobar que mi cuerpo se ha recuperado los esfuerzos del fin de semana. Eso sí, debido a la alergia primaveral, las piernas siguen bloqueadas y las pulsaciones máximas siguen bajo mínimos.
Por primera vez con las nuevas Cosmic Pro Carbon SL C de Mavic; inmejorable tacto y potencia en la frenada, seguridad, confort y un sonido en la rueda libre trasera que enamora.
**A primera hora de la tarde, he llegado a casa con 5:45h 163km 161/720w +2.485m 120/157ppm.
CARRETERA, TARDE
02.02.16
BARCELONA. Tras haber descansado por completo en el día de ayer, esta tarde he vuelto a salir por carretera. Con ganas de volver a rodar con mi nuevo medidor de potencia Vector 2S de Garmin y la única intención de mover las piernas con agilidad, he pedaleado por la zona sur mitad de día, mitad de noche. Las sensaciones sin forzar son buenas, me siento recuperado, veremos cuando toque apretar.
**Haciendo un poquito más de lo que tenía planeado, he llegado a casa con 2:30h 72km 119/490w +348m 107/152ppm.
SERIES PELEANDO CONTRA EL BLOQUEO
14.04.16
BARCELONA. Con un día de pausa ejercitándome de madrugada sobre el rodillo, esta tarde he vuelto a la carretera. Si el martes sumé horas subiendo los puertos a ritmo alternando estilos y cadencias, hoy he cumplido con una sesión más corta pero mucho más intensa. La vatios que ha marcado el Vector S2 de Garmin no han sido malos pero debido a la alergia primaveral sigo sin poder alcanzar las pulsaciones máximas que me gustaría y cuando aprieto a tope mi respiración se acelera de forma desmesurada y las piernas se bloquean. Está siendo duro.
**Bien entrada la noche, he llegado a casa con 3:45h 100km 176/726w +2.143m 124/177ppm.
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Como de costumbre, tenéis todos los detalles de la actividad en mi Strava.
DATOS, DATOS, DATOS
25.01.16
BARCELONA. Antes de partir mañana a hacia l'Alfàs del Pi para abrir el año competitivo en la Costa Blanca Bike Race, he completado el último entrenamiento de calidad. Sin salir de las carreteras de Collserola, he trabajado duro, con cambios de ritmo y estilos diferentes, en un recorrido sin apenas terreno llano, en el que por primera vez he podido aprovechar las ventajas del medidor de potencia Vector 2S de Garmin. Entre tanto intervalo y dato, las horas se me han pasado volando, en un principio de temporada que sin estar al cien por cien, gozo de buenas sensaciones y números decentes. A ver cómo me encuentro en el terreno alicantino.
**Bien entrada la noche, he llegado a casa con 3:40h 95km 167/878w +2.015m 126/181ppm.
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Tenéis la ruta detallada en mi Strava.
DESNIVEL CON CALIDAD
Último lap en el Edge 1000 de Garmin antes de descanlentar y estirar encima de la bici.
05.02.16
BARCELONA. Por segundo día consecutivo, he vuelto a sumar en carretera. Si ayer, desperté el cuerpo con algo de intensidad sobre un terreno más llevadero, hoy me he machacado con ganas enlazando los puertos de Collserola con cambios de ritmo. Sacando el máximo partido al medidor de potencia Vector 2S de Garmin he sufrido poniéndome al límite en una salida en la que he sumado más de dos mil metros de desnivel. Mañana mountainbike, que ya toca.
**Bien entrada la noche, he llegado a casa con 4:40h 127km 169/668w +2.570m 129/179ppm.
SERIES CON LA OIZ
02.04.16
BARCELONA. Con un viernes de descanso absoluto para recuperarme de un bloque de tres días sumando horas con desnivel y calidad, he vuelto a exigirme con series sobre la bici de monte. Es cierto que me siento mucho más cómodo esforzándome al máximo con la bici de carretera (por posición, inercia y velocidad) guiado además por el medidor de potencia Vector 2S de Garmin, pero con la idea de seguir mejorando con la mountainbike, después de muchos años, me he obligado a cumplir con unas series en montaña. Las pulsaciones máximas continúan siendo muy bajas y las sensaciones en las subidas más empinadas no han sido las que me hubieran gustado…
**Ya a oscuras, he llegado a casa con 3:30h 64km +1.768m 116/173ppm.
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Tenéis todos los detalles del entrenamiento en mi cuenta de Strava.
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Las nuevas Cosmic Pro Carbon SL C de Mavic recién llegadas a casa; llanta cien por cien de carbono, más anchura, menos peso, nueva tecnología en la pista de frenado y rueda libre trasera totalmente rediseñada.
